Carmelo de Grazia
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Dentro de los avances que resaltó se encuentra la Ley de Aduanas Núm. 168-21, y actualmente cursa, en el Congreso Nacional, el proyecto de ley de Operaciones Logísticas (Ley de Hub) que establecerá un marco jurídico para el desarrollo y promoción de la República Dominicana como zona de actividad logística regional

Santo Domingo.- La Dirección General de Aduanas (DGA) informó que las operaciones logísticas mostraron un crecimiento de casi un 140 % en el 2021 y se han movilizado 671,275 TEUS (unidad de carga de los contenedores) hasta octubre de este año y 1,093.06 toneladas de carga aérea.

El subdirector de Aduanas, Johannes Kelner, participó en el evento THINK LOGISTICS 2022: “Transformación del Comercio Global”, junto a expertos nacionales e internacionales donde figuras de la industria logística disertaron sobre temas como el rol del comercio internacional para acelerar el crecimiento económico y el impacto del comercio global en la logística como industria de crecimiento para el país.

Kelner disertó sobre el tema “Facilitación, Tecnología y Seguridad en las Aduanas”, donde trató la realidad actual del comercio y la logística en la República Dominicana, presentando los logros de su gestión en materia de seguridad, tecnología y facilitación del comercio.

“En los últimos dos años hemos logrado los avances más significativos de la República Dominicana en materia de hub logístico, ha sido producto de un gran esfuerzo y seguimos identificando mejores oportunidades del mercado para nuestro país a través de este estudio”, manifestó.

El encuentro lo organizó la Cámara de Comercio y Turismo Dominico Suiza (CCTDS), y contó con la participación de la embajadora de Suiza en la República Dominicana, Rita Hämmerli-Weschke, y panelistas internacionales como Steven Altman, investigador senior y director de la iniciativa DHL sobre Globalización en el Centro para el Futuro de la Administración, NYU Stern.

Al realizar un análisis estadístico de la data histórica del país, en servicios logísticos y movimiento de carga, como aporte de datos para el Estudio de Hub, Kelner dijo, que llegar a estas cifras no ha sido tarea fácil ni tampoco se ha logrado de la noche a la mañana, sino que ha ido de la mano con medidas que se han planificado y ejecutado.

“Adquirimos un nuevo motor de riesgo para la realización del análisis y toma de decisiones para su mitigación, incorporado a nuestro sistema; integramos tecnologías para revisión no intrusiva de la carga, Rayos X, con las que se han detectado más de 146,000 municiones y armas de diferentes calibres; tenemos la figura del consignatario no residente para la facilitación de las operaciones y un nuevo documento de operaciones logísticas y seguimiento de la carga enviada por correo expreso”, indicó el funcionario.

Dentro de los avances que resaltó se encuentra la Ley de Aduanas Núm. 168-21, y actualmente cursa, en el Congreso Nacional, el proyecto de ley de Operaciones Logísticas (Ley de Hub) que establecerá un marco jurídico para el desarrollo y promoción de la República Dominicana como zona de actividad logística regional.

Dijo que, a nivel interno, también se han adoptado normativas, con nuevos manuales y procedimientos para agilizar los procesos de despacho, entre que las que citaron la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE) y el programa Despacho en 24 Horas (D24H).

 

 

 

 

 

 

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